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O corpo da talha de corrente elétrica KTXN é fabricado com carcaça de alta resistência à tração ou carcaça de alumínio fundido e é fabricado com precisão pela tecnologia de moldagem por extrusão de parede fina, com tamanho pequeno, peso leve e alta resistência.
A embreagem metalúrgica da talha elétrica é usada como dispositivo de proteção contra sobrecarga e o freio adota o freio de tipo eletromagnético DC do disco, que possui um grande torque de frenagem, suave, rápido e com baixo ruído.
TCaracterísticas
A estrutura da fuselagem é mais compacta, com uma altura de apenas 400 mm. A tampa traseira do motor vem com pás do ventilador. O desempenho da dissipação de calor melhorou bastante. O local em que o carro esportivo está conectado à talha adota dois eixos, o que torna a corrida mais estável. As rodas dentadas da talha são todas fresadas e os ganchos também são forjados. Se as mercadorias estiverem com excesso de peso, os ganchos serão deformados sem quebrar diretamente, para não causar danos às mercadorias ou vítimas. O motor usado é o motor de alta qualidade de Nanjing, pé de bobina, produto de qualidade, durável. Comparado com o guincho elétrico de cabo de aço, o guincho elétrico de corrente é pequeno, fácil de instalar, com pouco ruído e não enrola.
|
Modelo |
KTXN0.25-01 |
KTXN0.5-01 |
KTXN01-01 |
KTXN01.5-01 |
KTXN02-01 |
KTXN02-02 |
KTXN03-01 |
KTXN03-02 |
KTXN05-02 |
KTXN07.5-03 |
KTXN010-04 |
KTXN015-06 |
KTXN020-08 |
|
Capacidade de elevação nominal t |
0.25 |
0.5 |
1 |
1.5 |
2 |
2 |
3 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
|
Velocidade de elevação m/min |
9.6 |
8.6 |
7.3 |
9.2 |
7.4 |
3.7 |
6 |
4.6 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1.5 |
|
Potência do motor de elevação kw |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
3 |
3 |
1.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3*2 |
3*2 |
3*2 |
|
Velocidade de viagem m/min |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Potência do motor de elevação kw |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
|
Velocidade de rotação r/min |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
|
Grau de isolamento do motor |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
|
Voltagem V |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
|
Quedas da cadeia de carga |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
|
Diâmetro da corrente mm |
5 |
6.3 |
7.1 |
10 |
10 |
7.1 |
11.2 |
10.0 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
